捷达一直以皮实耐用维修保养便宜著称，经过无数次拉皮手术，外观内饰已经时尚多了。不过发动机和变速器总成基本无改动，发动机动力调校略有增加，变速器也更为平顺，配置整体提高，跟上了时代的脚步。
想当初十五万的捷达现如今已经降到了六七万的行列。当年的捷达在随便一个路摊随便一位师傅都能修，维修价格极为便宜，可谓是白菜价，现如今新款的捷达维修保养价格还是当年的白菜价么？这里就新捷达维修保养费用进行一次简单的介绍。
捷达的保养周期为7500公里，首保不免费。
第一次更换机油机滤149元
第二次更换机油机滤，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯共578元
第三次更换机油滤芯259元
第四次更换机油机滤，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞694元
第五次更换机油机滤259元
第六次更换机油机滤，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞694元
第七次更换机油滤芯259元
第八次更换机油机滤，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，刹车油，变速箱油，转向助力油共1250元
从首保到60000公里总的保养费用是4142元其中包含工时费。虽然比同级别紧凑级轿车价格便宜了2000左右，但似乎也算不上是白菜价，况且现在的白菜也不便宜啊。
捷达的技术目前为止依然是较老的水平，所以维修保养便宜是理所应当的。价格与上市时将近降了一半，当然工艺水平和材质也是有下降的，但配置高了是毋庸置疑的。
