二手车如何查询保险出险理赔记录？（加微信17358031780）保险理赔记录查询方案：
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汽车机油级别是如何划分的，该如何识别机油级别的高低？在机油外包装上通常会看到很多等级相关的符号，要想选择合适的优质的机油，了解这些符号的含义是非常必要的。一款机油的级别通常从以下方面看出：
一、机油粘度
机油的黏度多使用SAE（美国汽车工程师协会）等级标识，如SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
机油粘度不是越高越好，较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。
另外，机油有单级和多级之分，像SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。
像SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
多级油的优点:
1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；
2.提高燃油经济性；
3.降低机油消耗；
4.减少磨损；
5.提供良好低温润滑性；
6.更长的换油期；
7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
（SAE） 适用的环境温度（°C）
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
20w耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C
二、机油品质
机油品质使用API（美国石油学会）等级标识，它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油；"C"开头系列代表柴油发动机用油；当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SL级，而壳牌红色喜力机油（ShellHelix Red Motor Oil）则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
三、机油分类
目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。
二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高。
（一）全合成型
合成油是用化学的方法从石油等原料中生产而来。相比较矿物油，它几乎不含任何杂质并且具有较好的性能，包括粘度和耐极热能力，可以更好地保护发动机。
（二）矿物油型
矿物油基是从原油提炼而得，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。矿物油基颜色透明微带浅琥珀色，就像色拉油的颜色一般。
由于矿物油是从天然产品中提取的，尽管成本很低，但是其含有很多杂质，并且这些杂质会降低油品的性能。
（三）半合成型
将矿物油和合成油混合而制成的油品被称为"部分合成油"，也就是半合成油，其性能介于矿物油和合成油之间。
原厂一般选用的都是矿物油，从驾车的体验效果和保护发动机的角度来看，换成更高一级的合成或半合成油效果会更佳。
 
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