博世火花塞根据电极材料的不同可分为标准铜芯系列，迅能钇金系列，超能铂金系列，锐能铂铱合金系列。其中，贵金属火花塞（铂金，铱金）可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命比普通铜芯火花塞相对较长，一般8-12万公里更换。那么，博世双铂金火花塞怎么样呢？
BOSCH博世 超能双铂金火花塞
博世铂金火花塞特点
1.一般火花塞的中心电极直径为2.5mm，而铂金火花塞的中心电极为1mm。在同样的低点火电流强度的条件下，气缸内的可燃混合气能够得到更多一些的点火能量，混合气燃烧得更加充分。由于铂金火花塞的中心电极较细，根据尖端放电的原理，电极尖更容易集积较多的电能，电火花更容易跳过两极之间的间隙。
2.即在同样大小的放电间隙和电极尺寸的条件下，跳过铂金电极间隙所要求的电压较低。汽油机在起动和急加速运转时，点火线圈产生的二次电压较低，若采用铂金火花塞，它的铂电极仍能够跳出稳定的火花，保证汽油机起动性、怠速稳定性和急加速性。
3.博世铂金火花塞中心电极采用创新的铂合金材料，卓越的抗腐蚀性能，保证更长的使用寿命；优异的点火可靠性，点火效率更高；并且采用了锥形纤维薄侧电极，显著提高了点火的可靠性，从而优化发动机工作效率，保护三元催化器；创新的技术经过主要整车厂的原厂严格测试，大大改善了点火能量的传递，对点火电压要求降低，从而可以保证，起动更迅速，加速更易。
