寒冷的冬季人们可以穿上厚厚的衣服以抵御刺骨的寒风，但爱车可就不能那么幸运了，有车库的家庭毕竟是少数，爱车在外边冻了一宿，可能遇到启动不良、车子油耗大增等情况，还有的车子行驶时会出现各种各样的故障，冰雪路面如何驾驶也是很多驾驶员想了解的。那么这些困扰又该如何解决呢？
早起车窗上霜如何尽快除净？早起车辆启动困难如何解决？冬季冰雪路面行车的注意事项……
看看“过来人”冬季用车都有啥经验
孙先生有5年的驾车经历，虽然5年对于众多驾驶员来说并不长，但孙先生多年驾驶自动挡汽车，也积累了一些经验，他愿与广大朋友分享。
首先冬季驾车危险程度增加，慢速行驶能最大限度提高自身安全。对于驾驶自动挡汽车的驾驶员来说，自动挡虽然便捷，但在冬季也带来一些麻烦，比如减速时不能像手动挡那样可以通过降挡方式减速，不过巧用自动变速器同样可以起到减速作用。
自动挡变速器挡位上分别标明P/R/N/D/2/1挡，其中D挡是前进挡，如果变速器的前进挡有四个甚至六个挡位，“D挡”的意思是说挡位会自动在1至5挡之间根据车速和油门情况自动切换，“2挡”意思是挡位自动在1挡和2挡之间切换，而“1挡”一般是爬坡、雪地启动时使用的挡位，“1挡”有的称为“L挡”（低速挡），一旦雪地起步打滑，可挂在“1挡”起步。
如果冰雪路面减速困难，可以将自动变速器手柄从“D挡”直接推到“2挡”，以实现强行降挡达到减速目的，冰雪路面下坡行驶时同样可以用“2挡”以限制车速。如果驾驶的是手自一体变速器车辆，变速器上没标有“1挡”、“2挡”字样，可以用手动“+”“-”模式实现加速或减速，比如高速行驶时发现前方有障碍物需要减速时，可将变速器手柄推到手动模式，并向标有“-”符号的一侧连续推变速器手柄，这也等同于手动变速器的降挡方法，利用发动机实现减速。
冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
