冬季汽车保养技巧盘点总结_冬季汽车保养

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冬天一到，大家都开始重视汽车保养的问题了，尤其是现在进入12月了，新的一年已经不远了。如何做好冬季汽车全面检查养护呢？这里总结了冬季养车的一些常见要点，希望对大家进行汽车保养有所帮助，一起看看吧！

冷却系统

还有一个很重要的液体就是防冻液，另称冷却液，是发动机冷却系的重要组成部分。在寒冷的冬天，一定要使用汽车冬季专用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，即会结成冰，轻则造成汽车无法正常启动，重则造成发动机的严重损坏。

就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

很多车主在夏季发现防冻液有亏液现象后，会惨入水保证液面正常，而进入冬季之前忘记更换成专用防冻液，造成发动机故障等，所以在进入冬季一定要检查一下防冻液。一般家用车，建议防冻液是每两年一换。另外，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。

润滑系统

发动机机油具有对发动机润滑、冷却、和清洁等功能，机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。所以在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。后果可能是增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损和油耗的增加。

机油的标号：目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40，其中“W”表示winter，“W”前面的数字越小说明机油越稀，低温流动性越好，顾冷启动能力越好，可在温度更低的环境下使用。

北方地区冬天温度较低，建议使用0W、5W或10W的机油。另外在进入冬季之前，要检查一下机油尺的液面高度，保证不亏机油。南方地区夏天温度较高，建议使用标号30或以上的机油。

进气系统

进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，进气系统不够通畅也是因素之一。节气门和进气道积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，夏季时温度较高对于启动的影响不是很明显，但到了冬季，进气系统的等问题就会对启动造成不利影响，加上汽油挥发性较低，很可能造成冬季点火困难。

一般情况下，建议每隔两万公里清晰一次节气门积碳。在秋季或者入冬之前清晰效果更佳，这样可以很好地预防发动机点火困难，顺利过冬。

汽车电瓶

冬季来临前，应检查电解液高度，同时清洁蓄电池接线束，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果汽车在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。当环境温度低于零下10度时，放完电的蓄电池将结冰，充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理，否则直接充电可能引起爆炸，而且最好使用小电流慢速充电。

轮胎压力

橡胶在气温较低时变得硬且相对变脆，磨擦系数也会有所降低。在冬季，胎压不能太低或者太高，否则都会影响轮胎抓地力和轮胎的寿命。如果有条件的话可以选择冬季轮胎，因为冬季论坛相对全天候轮胎而言材质更软，花纹更深，可以在冰雪路面能够提供更强的抓地性和防滑性。

建议广大车主们要仔细查看汽车的说明书上关于轮胎内容，严格按照厂家建议轮胎气压来进行调节就没问题。另外，在入冬之前即使不更换冬季轮胎也要对原有轮胎的外观进行检查，老化的裂纹、鼓包和缝隙中的石子等都会产生不利影响。

雨刮片

雨天过后应尽快冲洗爱车，雨水中的酸性成分容易造成胶条老化；冬季清洁玻璃结冰和积雪时，切不可用雨刮器硬刷，导致雨刮片损坏；经常改变胶条接触面的倾斜状态，防止出现变形；当雨刮片贴合不严密时，应尽快去专业维修店调整，防止造成安全隐患。

养护师还建议车主，除了定期检查，雨刮片最好半年至一年就要更换一次。车主平时用车要养成良好的使用习惯，千万不要干刮，最好是先喷点水再开雨刮，这样有利于保护雨刮片；在车辆长期停放的情况下，可以用木条之类的小东西，垫在雨刮下，使雨刮片与挡风玻璃相互分离，这样可以延长雨刮的使用寿命。