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社会在进步,从而汽车行业也在大大的提升,现目前汽车已经广泛使用,然而人们的需求越来也多,现在市场上有出现一种电加热座椅功能。
如今加装真皮座椅的车型越来越多,冬季车内冷冰冰的非常痛苦,一般用空调也得等水温升上来才能发挥作用。根据这类情况市场上有掀起了一阵风波,因此电加热座椅对车主来说是一种非常实用的配置。
不仅暖身 还可保健
北方寒冷的冬季一旦到来,这项配置就不再被看作“鸡肋”了,至少对于身体条件欠佳的车主来说还是比较实用的。
电加热座椅除了能够为车主提供一个温暖舒适的驾驶空间,更可让车主在享受温暖中获得保健的作用。
记者在采访中得知,如果是一部好的电加热座椅,不仅升温快、温度任意调节,还可使具有腰酸腿疼症状的车主在驾驶中减少疲劳,缓解病症,避免因寒风的入侵所引发的疼痛。
据介绍,雪佛兰新景程等中级车的电加热座椅是根据中医穴位布置发热体,通过1-45um远红外波辐射可有效地预防腰酸背痛、前列腺炎等疾病,起到温肾壮阳、消除疲劳的良好保健效果。
电热座椅不可随意安装
如今一般中级车上就可以看见电热座椅这种高端配置,可见,电热座椅已经成为一种用车时尚。有很多车主通过各种渠道来私自加装电热座椅,但这种私自安装的行为是不提倡的。
在采访中记者获悉,4S店后加装电热座椅的价格比较贵,然而一些小的修理厂安装一般都都4S店便宜多了。修理厂一般都是将座椅的外座套取下,然后将发热片的背面双面胶撕开,再将发热片粘贴到车座和靠背上,再把座套套好。其次,将温度控制器插到汽车原预留孔中,而后将控制器的插头和发热体的插座在座椅下方对接,这一番程序下来,虽然价格并不是太高,但这样安装是比较危险的很容易引起事故,品质也不能保证是否能实用多长时间。
据专业人士介绍,如果要加装电热座椅就需要改动车内电路,而改动车内电路极容易引起事故。所以不建议车主后加装电热座椅,尽可能购买带有电热座椅功能的车,这样既省事使用起来也比较放心。
如今汽车升华越来越快,随着中级车配置不断更新和变化,能看出未来市场中具备电加热座椅的中低档车会非常常见,然而汽车厂家也根据人们的需求将会把电加热座椅作为主流配置,所以消费者没有必要私自安装电加热座椅。尽可能避免这样。


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